Schieber Research

#automotive #ford #fordpass #marketing #innovation #genz #apps #mobile #disruption #customerexperience #consumercenticity #collaborations #sharingeconomy
כשקראנו על פלטפורמת Ford Pass החדשה של פורד, די התלהבנו. אבל ככל שקראנו עליה יותר, ובכן, התלהבנו יותר. הרי ברור לתעשיית הרכב שהשוק עומד לעבור דיסראפשן – מהפכה, אם תרצו, עקב מגמות של שיתוף רכבים ו״דמוקרטיזציה / און דמנד״, בעיקר בקרב הדור הצעיר (דור ה-Z)
שלא ממש משנה לו האם יש לו מכונית ומהי. פורד, כהרגלה בדיגיטל, מקדימה את העקומה עם
FordPass.
החברה הודיעה כי בכוונתה לשנות את האופן שבו העולם זז, כדי להפוך את החיים של האנשים לקלים יותר ולתת לצרכנים את כל השליטה. מעבר לסיסמאות, החברה פיתחה פלטפורמה שמיועדת לסייע לאנשים “בניידות” (מוביליטי – באזז וורד חשובה כיום), באמצעות שיתופי פעולה עם כל מיני גורמים (במזון, בקניות, בחניה, אפילו בתעופה) ועל בסיס ארבעה מודולים – “פורד פאס מרקטפלייס”, “פורד האבס” (שנראים כמו מרכזי מכירות), “מדריכי פורד” שנותנים סיוע בשירות עצמי, דיגיטלית, לכל נהג – של פורד או לא, ותכנית נאמנות בשם “פורד פרקס” או “הצ’ופרים של פורד”.
אין ספק שפורד הפנימה שהעולם השתנה, ושמהפכת האורבניזציה, לצד כלכלת השיתוף, יגרמו לכך שאנשים ישתמשו במכוניות באופן שונה לחלוטין.
ציטוט יפה של החברה בהקשר זה:
“Cars and trucks are still our core business, but now we’re focusing on building emerging transportation services. We want to be part of the sharing economy and the owning economy.”

שווה לעקוב. http://ift.tt/1ZgDzSZ
[green_message]Source: http://ift.tt/1ZgDzSZ [/green_message] Follow me on Facebook at http://ift.tt/1f5lZRy

Leave a Reply